捷豹 XK140 / XK150 - MK 7,8,9 可调前减震器
完全可调（碰撞和回弹）前伸缩式减震器。
适合：
捷豹 XK 140 -150 从 1954 年到 1961 年
捷豹 MK 7/8/9 从 1950 年到 1961 年
价格为一对。
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
完全可调（碰撞和回弹）前伸缩式减震器。
适合：
捷豹 XK 140 -150 从 1954 年到 1961 年
捷豹 MK 7/8/9 从 1950 年到 1961 年
价格为一对。
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
捷豹 XK140 / XK150 - MK 7,8,9 可调前减震器
完全可调（碰撞和回弹）前伸缩式减震器。
适合：
捷豹 XK 140 -150 从 1954 年到 1961 年
捷豹 MK 7/8/9 从 1950 年到 1961 年
价格为一对。
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
完全可调（碰撞和回弹）前伸缩式减震器。
适合：
捷豹 XK 140 -150 从 1954 年到 1961 年
捷豹 MK 7/8/9 从 1950 年到 1961 年
价格为一对。
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。