适用于 Lucas DK4A 4 缸分配器的电子点火套件
适用于 Lucas DK4A 的电子点火套件,D 形帽,带电木底板。
AccuSpark 电子点火模块用现代可靠的点火系统完全取代了点和冷凝器。
Lucas DK4A 安装在多种英国车辆上,包括 Austin 7 和 Big 7。
该套件仅提供负极接地,如果需要,可提供正极接地 - 请咨询。
需要电阻为 1.5 欧姆或更大的线圈,并建议使用碳芯引线,而不是铜芯引线。
适用于 Lucas DK4A 的电子点火套件,D 形帽,带电木底板。
AccuSpark 电子点火模块用现代可靠的点火系统完全取代了点和冷凝器。
Lucas DK4A 安装在多种英国车辆上,包括 Austin 7 和 Big 7。
该套件仅提供负极接地,如果需要,可提供正极接地 - 请咨询。
需要电阻为 1.5 欧姆或更大的线圈,并建议使用碳芯引线,而不是铜芯引线。
适用于 Lucas DK4A 4 缸分配器的电子点火套件
适用于 Lucas DK4A 的电子点火套件,D 形帽,带电木底板。
AccuSpark 电子点火模块用现代可靠的点火系统完全取代了点和冷凝器。
Lucas DK4A 安装在多种英国车辆上,包括 Austin 7 和 Big 7。
该套件仅提供负极接地,如果需要,可提供正极接地 - 请咨询。
需要电阻为 1.5 欧姆或更大的线圈,并建议使用碳芯引线,而不是铜芯引线。
适用于 Lucas DK4A 的电子点火套件,D 形帽,带电木底板。
AccuSpark 电子点火模块用现代可靠的点火系统完全取代了点和冷凝器。
Lucas DK4A 安装在多种英国车辆上,包括 Austin 7 和 Big 7。
该套件仅提供负极接地,如果需要,可提供正极接地 - 请咨询。
需要电阻为 1.5 欧姆或更大的线圈,并建议使用碳芯引线,而不是铜芯引线。