火花塞 - Champion N5C
兼容B5ES、冠军N5。
价格为一个插头的价格。
适合：
奥斯汀·希利：BN1、BN2 和 100M (1953-56)
捷豹：Mark II 2.4 和 240 (1959-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • XK120 和 XK140，配备 C 型气缸盖和 8:1 压缩比 (1949-64) 57) • Mk7、Mk8 和 Mk9（1950-1961）
路虎：II、IIA 和 III 系列：4 缸汽油机，压缩比为 7:1 (1958-86) • Defender：4 缸汽油机，排量为 2.25 升，压缩比为 7:1 (1983-84)
MG：MGA 1500、1600、1622 和 De Luxe (1955-62) • TD 来自发动机编号。 22735 和所有 TF (1952-55)
迷你型：848 cc 和 998 cc
Sprite / Midget：948 cc 和 1098 cc (1958-66)
胜利：先驱 948 (1959-62)
兼容B5ES、冠军N5。
价格为一个插头的价格。
适合：
奥斯汀·希利：BN1、BN2 和 100M (1953-56)
捷豹：Mark II 2.4 和 240 (1959-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • XK120 和 XK140，配备 C 型气缸盖和 8:1 压缩比 (1949-64) 57) • Mk7、Mk8 和 Mk9（1950-1961）
路虎：II、IIA 和 III 系列：4 缸汽油机，压缩比为 7:1 (1958-86) • Defender：4 缸汽油机，排量为 2.25 升，压缩比为 7:1 (1983-84)
MG：MGA 1500、1600、1622 和 De Luxe (1955-62) • TD 来自发动机编号。 22735 和所有 TF (1952-55)
迷你型：848 cc 和 998 cc
Sprite / Midget：948 cc 和 1098 cc (1958-66)
胜利：先驱 948 (1959-62)
火花塞 - Champion N5C
兼容B5ES、冠军N5。
价格为一个插头的价格。
适合：
奥斯汀·希利：BN1、BN2 和 100M (1953-56)
捷豹：Mark II 2.4 和 240 (1959-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • XK120 和 XK140，配备 C 型气缸盖和 8:1 压缩比 (1949-64) 57) • Mk7、Mk8 和 Mk9（1950-1961）
路虎：II、IIA 和 III 系列：4 缸汽油机，压缩比为 7:1 (1958-86) • Defender：4 缸汽油机，排量为 2.25 升，压缩比为 7:1 (1983-84)
MG：MGA 1500、1600、1622 和 De Luxe (1955-62) • TD 来自发动机编号。 22735 和所有 TF (1952-55)
迷你型：848 cc 和 998 cc
Sprite / Midget：948 cc 和 1098 cc (1958-66)
胜利：先驱 948 (1959-62)
兼容B5ES、冠军N5。
价格为一个插头的价格。
适合：
奥斯汀·希利：BN1、BN2 和 100M (1953-56)
捷豹：Mark II 2.4 和 240 (1959-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • XK120 和 XK140，配备 C 型气缸盖和 8:1 压缩比 (1949-64) 57) • Mk7、Mk8 和 Mk9（1950-1961）
路虎：II、IIA 和 III 系列：4 缸汽油机，压缩比为 7:1 (1958-86) • Defender：4 缸汽油机，排量为 2.25 升，压缩比为 7:1 (1983-84)
MG：MGA 1500、1600、1622 和 De Luxe (1955-62) • TD 来自发动机编号。 22735 和所有 TF (1952-55)
迷你型：848 cc 和 998 cc
Sprite / Midget：948 cc 和 1098 cc (1958-66)
胜利：先驱 948 (1959-62)