捷豹 3.4S 3.8S 420 | Gaz 可调后减震器
后 Gaz 减震器适合捷豹 S-type 3.4/3.8 和 420。
价格为一对减震器的价格。
应用：
捷豹轿车 3.4S 和 3.8S 1963-1968
捷豹四门轿车 420 1966-1968
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
后 Gaz 减震器适合捷豹 S-type 3.4/3.8 和 420。
价格为一对减震器的价格。
应用：
捷豹轿车 3.4S 和 3.8S 1963-1968
捷豹四门轿车 420 1966-1968
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
捷豹 3.4S 3.8S 420 | Gaz 可调后减震器
后 Gaz 减震器适合捷豹 S-type 3.4/3.8 和 420。
价格为一对减震器的价格。
应用：
捷豹轿车 3.4S 和 3.8S 1963-1968
捷豹四门轿车 420 1966-1968
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。
后 Gaz 减震器适合捷豹 S-type 3.4/3.8 和 420。
价格为一对减震器的价格。
应用：
捷豹轿车 3.4S 和 3.8S 1963-1968
捷豹四门轿车 420 1966-1968
高品质的英国制造装置，具有车载多点调节功能，可通过减震器侧面的单个控制旋钮来改变碰撞和回弹设置。
减震器主体经过电镀 - 活塞杆经过感应淬火和镀铬处理，以抵抗污垢和石头损坏。所有减震器均配有双唇密封件以及活塞杆上的另一个阀杆密封件 - 为公路和赛道使用提供无与伦比的性能。
每个减震器都经过全面测试，并配有单独的测功表读数 - 根据 ISA9001 标准制造，并提供 2 年道路使用保修。