Giảm xóc trước Gaz có thể điều chỉnh, Porsche 924, 944, VW Beetle '75-'79
Bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho Porsche 924/944 và VW Beetle 1975-'79.
Các ứng dụng:
Porsche 924 - tất cả các mẫu xe (bao gồm Turbo) 1975-11/'84
Porsche 924 Carrera GT 1981 trên
Porsche 924S 9/1984-4/'86
Porsche 944 - tất cả các mẫu 1981 - 4/'86
VW Beetle 1303 5/1975-'79
Giá bằng một cặp sốc.
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm.
Bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho Porsche 924/944 và VW Beetle 1975-'79.
Các ứng dụng:
Porsche 924 - tất cả các mẫu xe (bao gồm Turbo) 1975-11/'84
Porsche 924 Carrera GT 1981 trên
Porsche 924S 9/1984-4/'86
Porsche 944 - tất cả các mẫu 1981 - 4/'86
VW Beetle 1303 5/1975-'79
Giá bằng một cặp sốc.
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm.
Giảm xóc trước Gaz có thể điều chỉnh, Porsche 924, 944, VW Beetle '75-'79
Bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho Porsche 924/944 và VW Beetle 1975-'79.
Các ứng dụng:
Porsche 924 - tất cả các mẫu xe (bao gồm Turbo) 1975-11/'84
Porsche 924 Carrera GT 1981 trên
Porsche 924S 9/1984-4/'86
Porsche 944 - tất cả các mẫu 1981 - 4/'86
VW Beetle 1303 5/1975-'79
Giá bằng một cặp sốc.
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm.
Bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho Porsche 924/944 và VW Beetle 1975-'79.
Các ứng dụng:
Porsche 924 - tất cả các mẫu xe (bao gồm Turbo) 1975-11/'84
Porsche 924 Carrera GT 1981 trên
Porsche 924S 9/1984-4/'86
Porsche 944 - tất cả các mẫu 1981 - 4/'86
VW Beetle 1303 5/1975-'79
Giá bằng một cặp sốc.
Các thiết bị chất lượng hàng đầu do Anh sản xuất với khả năng điều chỉnh đa điểm trên ô tô giúp thay đổi cài đặt va chạm và phục hồi.
Thân giảm xóc được mạ điện - các thanh piston được làm cứng bằng cảm ứng và mạ crom để chống hư hỏng do bụi bẩn và đá. Tất cả các bộ giảm xóc đều có vòng đệm môi đôi cộng với một vòng đệm thân pít-tông bổ sung trên cần piston - mang lại hiệu suất vượt trội cho cả việc sử dụng trên đường bộ và đường đua.
Mỗi cú sốc đều được kiểm tra đầy đủ và đi kèm với một bảng đọc dyno riêng lẻ - được thực hiện theo tiêu chuẩn ISA9001 với bảo hành sử dụng trên đường 2 năm.