BỘ GIẢM GIẢM TMG30721
Phù hợp với MGB, MGB GT V8, MGC 67 - 80
**Lưu ý: Bộ sản phẩm này chỉ tương thích với các xe có trục ống từ năm 1967 trở đi**
Khi lắp lò xo lá mới hoặc ở tình trạng rất tốt, có thể sử dụng khối hạ thấp một inch để đạt hiệu quả tốt. Phương pháp này có thêm lợi ích là tuân thủ lý thuyết liên quan đến độ bền của lò xo. Các khối được bán theo cặp, cùng với bốn bu lông và đai ốc chữ U dài hơn.
Phù hợp với MGB, MGB GT V8, MGC 67 - 80
**Lưu ý: Bộ sản phẩm này chỉ tương thích với các xe có trục ống từ năm 1967 trở đi**
Khi lắp lò xo lá mới hoặc ở tình trạng rất tốt, có thể sử dụng khối hạ thấp một inch để đạt hiệu quả tốt. Phương pháp này có thêm lợi ích là tuân thủ lý thuyết liên quan đến độ bền của lò xo. Các khối được bán theo cặp, cùng với bốn bu lông và đai ốc chữ U dài hơn.
BỘ GIẢM GIẢM TMG30721
Phù hợp với MGB, MGB GT V8, MGC 67 - 80
**Lưu ý: Bộ sản phẩm này chỉ tương thích với các xe có trục ống từ năm 1967 trở đi**
Khi lắp lò xo lá mới hoặc ở tình trạng rất tốt, có thể sử dụng khối hạ thấp một inch để đạt hiệu quả tốt. Phương pháp này có thêm lợi ích là tuân thủ lý thuyết liên quan đến độ bền của lò xo. Các khối được bán theo cặp, cùng với bốn bu lông và đai ốc chữ U dài hơn.
Phù hợp với MGB, MGB GT V8, MGC 67 - 80
**Lưu ý: Bộ sản phẩm này chỉ tương thích với các xe có trục ống từ năm 1967 trở đi**
Khi lắp lò xo lá mới hoặc ở tình trạng rất tốt, có thể sử dụng khối hạ thấp một inch để đạt hiệu quả tốt. Phương pháp này có thêm lợi ích là tuân thủ lý thuyết liên quan đến độ bền của lò xo. Các khối được bán theo cặp, cùng với bốn bu lông và đai ốc chữ U dài hơn.